北京荨麻疹医院哪最好 http://baidianfeng.39.net/bdfby/yqyy/始于“十一五”、精耕“十二五”、奋进“十三五”……一以贯之的城市建设，开启了合肥的大城之路，并不断逐“品质之城”而行。
“十三五”是我市城乡建设全面实现高质量发展的五年。从修路架桥到地铁呼啸、“米”字型高铁路网构筑、城市内外路网急速扩展，让城市的版图不断延伸，辐射带动力显著增强。
五年来，“城长”中的合肥，从量的扩张，到质的提升，不断满足人民对美好生活的需求，城乡面貌发生巨大变化，城市品质实现历史性提升。
合肥新闻广播春节特别报道《合肥这五年》，今天请听《建设品质城市打造幸福合肥》。采制：记者汪屹君。
年12月26号，合肥轨道交通5号线南段正式开通运营，标志着合肥轨道交通网络化运营逐步完善。
5号线南段工程衔接滨湖新区、省行*中心、包河工业园、高铁南站等客流集散重要区域，是合肥轨道线网规划中骨架线网的重要组成部分。开通后，能够为沿线居民提供更加便利的出行方式。
乘客：“1.我工作上班就在这沿线，从云谷路上，以后上班就方便多了。2.从楼上下来就直接坐了，方便多了。原来5号线没通的话我们走云谷路坐车，还打车到云谷路站坐一号线。”
5号线南段工程自年5月20号开工建设以来，克服了多个建设难点，先后下穿多条高架桥及塘西河、十五里河和已经投入运营的轨道交通1号线，共有家参建单位、2万多名建设者参与其中。
“十三五”是合肥轨道交通建设从无到有、全面提速的五年。年、年和年，轨道交通1、2、3号线先后开通运营。市轨道集团运营分公司副总经理廉星表示，随着5号线南段的开通运营，合肥轨道交通线网运营里程达到公里，形成了“四线联运”的崭新格局，为市民乘坐公共交通出行，提供极大便利。
廉星：“随着五号线南段的正式开通运营，目前初步形成了1号线、2号线、3号线及5号线南段，已经形成了四线运营，整个运营初步通车里程达到公里，随着线网运行进入新时代，下一步老百姓的出行会更加便利。”
交通通达度彰显着一个城市的品质和管理水平。“十三五”以来，合肥大建设累计完成投资亿元，“高快一体”城市路网进一步完善，城市交通通达度显著提高，合肥的城市建设逐步迈入大城时代。
市城乡建设局副局长陈传东：“城市路网密度不断提高。建成上海路、铜陵路高架北延、阜阳北路高架北延、裕溪路高架东延等公里城市快速路，和平路、大众路、习友路等一批主次干道路相继通车,城市道路长度达.07公里，累计增长37.3%，“高快一体”城市路网进一步完善。”
从最初的“大而全”向“小而精”转变，“十三五”以来，合肥坚持在品质城市上精雕细琢，提升居民幸福感。
城区拥堵点治理，就是合肥从“细节”着眼，提升城市管理水平的重要手段。五里墩立交北上桥口曾是我市一处交通“痛点”。去年5月，我市对五里墩北上桥口启动拥堵点改造。通过自北向南增设地面系统与长江西路平交、向南与合作化路地面衔接等方式，缓解西一环路段及五里墩北上桥口的主辅路交织现象，改善车辆拥堵问题。
改造过后的五里墩立交北上桥口，道路畅通了，拥堵减少了。出租车司机汤师傅感受得最为真切
汤师傅：“改造以后，这种拥堵情况基本上没有了。现在从北一环到五里墩立交桥，不会超过5分钟左右就可以过来了。”
这五年，合肥的城市建设有力度，更有温度。陈传东表示，“十三五”期间，针对群众反映强烈、
