11月5日早上7时50分
G次综合检测列车
从合肥南站出发
开始进行全线拉通试验
对合安高铁全线的
轨道、供电、接触网
通信、信号等多个系统
进行综合检测
确保开通前各项测试数据
符合标准要求
拉通试验结束后
合安高铁将转入
运行试验阶段
标志着
这条高铁开通运营进入倒计时
全线拉通试验是经过现场联调联试准备、逐级提速测试、信号系统测试及其他系统测试等阶段后，在全线以设计速度目标值进行全系统、全功能的最后综合检测验证，标志着全线动态检测阶段进入收尾阶段。合安高铁正线全长公里
设计时速公里
开通后
合肥到安庆的时间
将由现在的2小时缩短至40分钟
合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，也是合肥至南昌间快速客运主通道，线路承南接北，北端在合肥枢纽衔接商合杭、合蚌、京福等高铁，沟通京津冀及山东皖北苏北等广大片区，往东南沟通江浙沪等大片区域，南端在安庆地区通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联，沟通江西、湖南、珠三角等片区。
这条线建成通车后，将拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的时空距离，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，带动沿线地区经济社会发展，推进沿线城镇化进程和全面建成小康社会均具有重大意义。来源：合肥日报
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